2026年9月十堰市物流业景气指数55.87%

2026年9月，十堰市物流业景气指数为55.87%，较8月44.64%回升11.23个百分点，重回荣枯线以上，结束连续四个月收缩，创年内新高。8项指标高于荣枯线，行业景气呈现“需求全面回暖、成本大幅攀升、利润修复滞后、价格小幅修复、投资延续收缩、预期持续扩张”的运行特征。

需求全面回暖，业务总量和新订单同步回升。9月业务总量指数55.87%，新订单指数53.49%，分别较8月回升11.23个、11.44个百分点，均重返扩张区间。需求回暖主要受三方面带动：一是开学季校园配送需求集中释放；二是中秋、国庆双节临近，商贸快消、农批市场备货启动；三是商用车进入9—10月传统销售旺季，主机厂排产回升带动汽车产业链物流需求回暖。

库存和周转效率改善，行业活跃度提升。平均库存量指数46.51%，库存周转次数指数44.19%，分别较8月回升15.83个、15.78个百分点。需求回暖带动备货增加、货物动销加快，8月“深度去化”的被动局面有所扭转，行业活跃度提升，但去化压力仍在。

成本压力显著上升，利润修复仍不充分。主营业务利润指数40.70%，较8月回升13.43个百分点，连续两个月回升，但仍处于收缩区间，盈利水平偏弱。物流服务价格指数53.49%，较8月回升11.44个百分点，重返荣枯线以上，旺季价格竞争压力有所缓解，但运价回升幅度仍不足以覆盖成本上涨。主营业务成本指数81.40%，较8月大幅上升27.99个百分点，创年内新高，主要受国际油价上行带动燃油成本上涨，同时工资性支出、车辆维保及部分企业新业务项目性支出增加。

资金周转和设备利用改善，投资和用工分化明显。资金周转率指数56.98%，较8月回升17.21个百分点，重返荣枯线以上，业务量回升带动结算与回款改善，但中小企业应收账款回笼慢、账期长问题尚未根本解决。设备利用率指数59.30%，较8月回升16.12个百分点，旺季运力需求增加，运力闲置明显缓解。

固定资产投资完成额指数23.26%，较8月回落6.29个百分点，处于年内低位。成本高企、利润承压背景下，企业扩产和设备更新意愿不足，投资信心仍需提振。从业人员指数54.65%，较8月回升10.33个百分点，重返荣枯线以上，旺季用工需求增加，临时用工和召回人员增多。

业务活动预期指数55.81%，较8月回升4.67个百分点，连续第三个月处于扩张区间，企业预期总体向好。四季度商贸快消、农批、电商大促及商用车产销旺季有望接续，预计景气回升态势有望延续。