美线运价高位回调
10月16日最新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI）报3679.58点，较上期上涨15.47点，涨幅0.42%。
美线：高位震荡，需求仍有支撑
美西航线运价下跌0.78%至7525美元/FEU，美东航线下跌1.13%至10405美元/FEU。
回调主要受加班船陆续投放、巴拿马运河通航限制放宽影响，运力供给有所增加。但圣诞节及年终备货需求仍将延续至10月底，叠加亚洲港口前期积压货物持续消化，美线运价短期仍有支撑。
业内预计，10月底前美线运价将维持相对高位，市场参考价为美西40英尺柜约8250美元、美东约11000美元。
美国301关税178项排除清单11月到期
仅剩1个月窗口期
美国贸易代表办公室（USTR）针对178项中国商品的301关税排除延期政策，即将2026年11月10日正式到期。
此前该清单原定2025年11月29日到期，后经USTR官宣延期至今年11月10日，目前距离截止日仅剩约1个月。有相关出货计划、希望锁定关税豁免的卖家，需尽快提前安排船期与清关节奏。
覆盖品类：以工业生产资料与设备零件为主
本次178项排除清单并非面向终端消费品，主要覆盖工厂生产端的设备、零部件及原材料，核心品类包括：
泵件类：泵壳、泵体、泵盖、单件价值≤3美元的塑料泵零件
压缩机 / 电机类：车用空调压缩机、特定功率段旋转压缩机、小功率交直流电机
电子电气类：印刷电路板组件、特定探头 / 传感器 / 连接器 / 恒温器零件
化工材料类：特种化工中间体、特定聚合物及薄膜
医疗零部件类：ECG电极、电外科笔、血压计 / 血氧仪零件、超声 / X光 / 放疗设备零件
光伏 / 半导体设备类（约14项）：硅片生长炉、晶圆切割机、CVD/PVD设备、晶圆搬运设备
其他工业件：金属加工耐磨件、车用热交换器零件、叉车配重等
实操建议
提前锁仓排船，避开尾期拥堵建议以11月10日前完成清关入仓为节点倒推船期，不要卡最后一周的高峰时段，提前锁定舱位与航次，确保货物在豁免有效期内完成清关，稳稳守住关税优惠。
核对税号参数，确保合规享受务必准备好对应货品的10位HTSUS编码，与USTR官方排除清单原文逐项比对品类、参数范围。哪怕参数细节略有出入，都可能无法适用豁免，建议提前完成合规校验。
按到期预案排布，预留风险缓冲目前暂未明确本次排除清单是否会再次延期，建议优先按照 “到期即终止” 的原则排布出货计划。若后续官宣续期属于额外利好，即便不续也能避免关税成本跳涨的风险，不会踩坑。
实操提醒！
马士基执行新规：这类订舱将自动取消
据壹航运消息，马士基（Maersk）正式宣布，自2026年10月15日起，调整符合条件但未实际出运订舱的自动取消时间规则。
新规核心要求
自首艘计划挂靠船舶的预计离港时间（ETD）起，若已过去5天或以上，且货物仍未实际出运，相关订舱将可能被系统自动取消。
马士基官方表示，此次调整旨在更早释放未被使用的舱位，提高运力管理效率，优化全球航运网络的运输规划。
实操注意事项
此次新规缩短了未出运订舱的保留时限，对订舱管理提出更高要求：
加强订舱全流程跟踪，及时核对船舶ETD、货物进港及实际出运状态
若货物确定正常出运但可能触及时限要求，务必提前联系马士基客服确认报备
合理规划出货节奏，避免因订舱自动取消造成舱位损失、物流延误，影响客户供应链安排
海关查验情况
查验率极高港口：
巴尔的摩
诺福克
明显异常城市：
OMAHA火车站
车架短缺严重，柜子被积压在火车站导致码头提柜困难
亚马逊整柜直送情况：
ADD:宁波市鄞州区和荣大厦B座25楼
TEL:0574-87055533