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一则第三方极限测试引发的质量风波,正在持续冲击江淮汽车的市值表现。
继前两个交易日连续大跌后,江淮汽车10月12日早盘继续下探,总市值正式失守500亿元整数关口。

10月12日当日,江淮汽车开盘跌5.45%,报21.5元/股,盘中最大跌幅一度超过8%,对应总市值约469.73亿元。截至上午收盘,江淮汽车跌幅收窄至2.11%,报22.27元/股,总市值回升至502.01亿元,短暂收复500亿元整数关口。
导火索:一场极限测试
本轮股价下跌的直接导火索,是10月8日懂车帝发布的尊界V800制动测试视频。视频显示,3台由江淮与华为联手打造的全新尊界V800,在100km/h连续紧急制动测试中刹车踏板支架全部断裂,迅速引发全网对车辆制动安全的热议。
以国庆假期前最后一个交易日(9月30日)的收盘数据计算,当时江淮汽车总市值达619.22亿元。截至10月12日发稿,短短三个交易日内,公司股价累计下跌近20%,总市值蒸发约117.21亿元。
最新进展:三部门联合调查
消息面上,针对网络反映的"尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题",工信部等三部门成立联合调查组开展核查,并依法依规处理。有关情况将及时公布。
市场情绪回暖?江淮汽车午后涨停
值得一提的是,汽车整车板块震荡反弹,江淮汽车涨停,每股报22.37元,总市值504亿元。北汽蓝谷、赛力斯、安凯客车、海马汽车、上汽集团跟涨。
从盘中大跌逾8%到涨停收盘,江淮汽车当日股价剧烈波动,市场分歧明显。三部门联合调查的最终结论,或将成为影响后续走势的关键变量。


