长滩港9月吞吐量创115年历史新高
2026年9月，长滩港迎来建港115年来最繁忙月份，单月处理量达997,177标准箱（TEU），刷新2024年10月创下的987,191 TEU历史纪录。与2025年同期相比增幅达25%，且在峰值作业期间未出现拥堵情况。
进出口及空箱业务全面增长
分项数据显示，9月进口量同比增长31.3%至509,390 TEU；出口量增长7.8%至91,747 TEU；空箱流转量增长22.1%至396,040 TEU。截至9月底，该港口年度累计处理量为7,675,255 TEU，较去年同期增长3.9%。
铁路作业效率显著提升
Total Terminals International码头在9月创下长滩港月度铁路作业新纪录，完成移动操作59,410次，占该终端集装箱总运量近半，有效支撑了港口整体吞吐能力的释放。
应对成本压力与基建挑战的运营策略
长滩港首席执行官诺埃尔·哈塞加巴博士指出，此次业绩突破得益于托运人将长滩港视为可靠合作伙伴。在高柴油成本、巴拿马运河通行限制以及潜在美中贸易协议进展等多重因素驱动下，供应链各方积极采取成本节约策略，进一步巩固了港口的枢纽地位。
港口委员会主席史蒂文·尼尔对码头工人及运营商的高效协作给予高度评价，认为正是各方通力配合才确保了历史最高峰期间的顺畅运转。
延长闸门激励计划保障桥修期间物流畅通
为应对自11月7日起为期16个月的文森特·托马斯大桥桥面更换工程，哈塞加巴宣布延长闸门激励计划以维持货物流动性。自10月底起，长滩集装箱终端将在六周内（感恩节周除外）增加晚间及周六开放时间。港口正联合海洋终端运营商、国际码头和仓库工会（ILWU）及卡车运输协会协同作业，最大限度降低桥梁施工对交通及货物运输的影响。