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港口低效拖累经济复苏

港口低效拖累经济复苏 航运观察
2022-01-09
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导读:我们关切地获悉,新冠疫情封锁后,进出口企业的复苏正因作业节奏缓慢且成本高昂而受阻。

吉大港作业迟缓推高物流成本,海关效能亟待提升以助经济复苏

新冠疫情封锁解除后,孟加拉国进出口企业复苏进程正受困于吉大港作业效率低下及高昂成本。据孟加拉国纺织厂协会(BTMA)主席穆罕默德·阿里·霍孔介绍,因货物卸货延误,多家航运公司减少派船。随着市场需求回升,集装箱运费从疫情前的600美元飙升至6000美元。此外,港口拥堵导致企业需支付高额滞期费,并因货物处理不及时蒙受损失。

贸易出口现积极迹象,海关税收创历史新高

尽管面临挑战,2020-21财年服装对非传统市场出口仍增长6.36%,但整体经济距离全面复苏仍有差距。在此关键时期,海关当局的高效清关至关重要。上一财年,吉大港海关(CHC)税收达515.77亿塔卡,同比增长23.23%,创下历史纪录。这一增长既源于监管加强消除了虚假申报,也得益于能源、电力及建筑等行业需求拉动。该机构应乘势而上,在本财年收官之际进一步提升绩效。

敦促优化港口与海关流程,避免拖累整体经济

建议吉大港港口管理部门优化装卸与发运环节,减少延误,避免企业在高昂运费外再承担额外滞期费用。同时,海关部门须确保程序性手续及时办结,杜绝拖延办理。若相关问题不能尽快解决,由此产生的延误损失将波及整体经济,拖慢甚至抵消复苏进程。

来源: 《每日星报》

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