船用气体燃料协会（SGMF）发布《船用气体燃料——安全与操作指南——加注》第三版。该版本全面涵盖LNG燃料加注各环节，是迄今最详尽的行业指导文件。
LNG加注基础设施完善，安全记录持续优异
随着环保性能优势凸显及全球加注基础设施布局日趋完善，液化天然气（LNG）已成为新建船舶的首选燃料。目前，全球运营中的LNG加注船数量创历史新高，为行业提供了坚实保障。
自2014年首次发布以来，SGMF的加注指南历经多次修订，已成为从业人员必备资料。在SGMF成员组织的支持下，数十艘LNG加注船已服务数百艘燃气动力船舶，累计完成数千次加注作业，保持了出色的安全记录。
新版指南融合实战经验，覆盖全流程作业规范
第三版指南采用全方位视角，将最新实际操作经验融入其中。内容涵盖从加注船与设施设计、作业地点规划准备，到具体安全操作指导的全过程，旨在确保加注作业高效且安全。
SGMF主席兼Nakilat首席运营官Samir Bailouni表示，该出版物汇集了行业最佳实践，对从事LNG动力船加注作业的人员具有极高参考价值，不仅惠及航运业，也造福全社会。
拓展未来燃料指南，强化多方协作与安全共识
SGMF总经理Mark Bell指出，气态船用燃料的安全可持续使用是协会核心目标。当前指南作为行业基石性参考文件，有助于新进入者快速掌握安全高效作业要点。同时，SGMF正参照LNG指南模式，着手开发氨和氢等未来燃料的安全加注指南。
新版指南面向船东、运营商、供应商、海事管理机构及港口当局等多方利益相关者。尽管LNG加注存在潜在风险，但通过遵循良好实践可有效缓解。Mark Bell强调，实现安全、可靠、环保的加注作业，离不开行业伙伴间的合作与信息共享。
此外，该出版物明确了LNG、合成LNG及生物LNG的具体要求，并在适当限制条件下可作为其他低闪点燃料系统的参考依据。
会员可通过SGMF网站下载该出版物；非会员可从网络商店预购，预计将于二月底前交付。