马士基供应服务（Maersk Supply Service）宣布成立海上船舶充电公司Stillstrom，旨在通过消除船舶停泊期间排放，助力航运业脱碳。该公司计划在Ørsted运营的海上风电场部署全球首个全尺寸海上充电站，预计将于今年晚些时候完成安装。
Stillstrom布局海上清洁充电基础设施
作为海上充电领域的市场首推产品，该充电站将使停泊船舶能够直接使用清洁电力供电。马士基供应服务指出，为停泊船舶提供海上充电是推动航运脱碳的关键举措，可使船东在安全系泊于充电浮标的同时，以电力替代化石燃料。
联合示范应用与减排目标
首个全尺寸充电浮标计划于2022年第三季度与Ørsted联合开展示范应用。该设施将为Ørsted旗下服务运维船（SOV）提供夜间电力，支持其实现2025年气候中和运营目标，并由Ørsted负责电网并网工作。
该充电浮标可满足SOV级别船舶电池或混合动力船舶的充电需求，且技术方案具备扩展性，未来可为更大型船舶供电，使各类尺寸船舶在停泊待命时均可关闭主机。通过使用绿电替代化石燃料，浮标运行期间几乎可消除所有尾气排放与噪音污染。
资金支持与企业愿景
Stillstrom由A.P.穆勒-马士基集团全资持有，并已获得丹麦海事基金及能源技术开发与示范项目（EUDP）的资金支持。
马士基供应服务首席执行官Steen S. Karstensen表示，Stillstrom是应对未来能源挑战的重要举措，通过在早期布局海洋清洁能源技术，有望引领航运业绿色转型。创投项目经理Sebastian Klasterer Toft补充道，公司目标是在商业推广后五年内实现550万吨二氧化碳减排，同时进一步消除颗粒物、氮氧化物（NOx）和硫氧化物（SOx）排放。
来源：G Captain