受疫情冲击，全球供应链成本飙升，航运及物流价格持续上涨。港口关闭、运力紧张与强劲需求叠加，导致跨境运输周期延长，市场波动加剧。通胀压力进一步推高成本，行业高管预计2022年物流运输合同价格将翻倍。海运运费及包裹递送、仓储、卡车运输等环节费用均显著上升。
2022年运输成本走势预测
尽管当日达等高效服务维持运营，但客户需求增长与供应链失衡仍是推高价格的核心因素。专家分析认为，高昂运费并非仅由疫情导致，而是多重因素共振的结果。
合约费率创纪录与通胀驱动
2022年海运集装箱价格预计打破历史纪录，年度合约费率将大幅增长。旺盛的需求为物流企业提价提供了支撑。同时，全行业面临持续通胀，燃料价格上涨及相关业务成本攀升，使得运输费用呈指数级增长。这一趋势自疫情初期延续至今，并将在2022年进一步加剧。
未来五年物流市场展望
运输成本上涨已从国际蔓延至国内。以美国为例，国内运输费率已上涨23%。劳动力短缺是主要推手之一，交通运输业招工难且人力成本显著增加。若供需恢复平衡，价格涨幅有望趋于温和，但预计短期内难以实现。
运力受限与成本转嫁效应
2022年市场仍将处于运力受限状态，伴随通胀及设备中断风险。包裹运输服务定价权已向承运方转移，价格上涨速度最快。房东因预期来年价格继续走高，普遍拒绝签署新的长期租约。此外，劳动力市场竞争激烈促使工资大幅上涨，包裹递送公司正将这部分高昂的人力成本转嫁给客户或企业。
来源：EIN新闻