2022年印度预算案高度重视物流领域，特别是Gati Shakti国家总体规划的推进，再次印证了物流在印度经济与贸易中的核心地位。目前，公路运输占据印度物流市场60%的份额，铁路贡献率为30%。
Gati Shakti计划助力供应链升级
KPMG印度首席运营官Neeraj Bansal指出，预算案中关于Gati Shakti计划的部署是行业重大利好。该高速公路总体规划将新增2.5万公里道路，有效连接偏远地区与制造中心；规划建设的100个货运枢纽将显著提升物流连通效率。此外，“一站一项目”概念及铁道部针对中小微企业（MSME）的专项开发，将进一步促进本地企业与供应链发展。多式联运物流园区合同的授予，也体现了政府提升物流效率的决心。
Knight Frank印度首席执行官Shishir Baijal认为，建立统一物流平台并在未来三年开发100个新货运枢纽，是完善印度供应链生态系统的关键举措。Shiprocket首席财务官Tanmay Kumar也表示，聚焦基础设施建设将提振印度物流体系，推动其向高效化转型。
清洁技术与EV政策激发市场信心
Colliers India工业与物流服务董事总经理Shyam Arumugam表示，预算案重点强调公共交通清洁技术，包括规划电动汽车（EV）专用出行区域及推出电池更换政策，这将有力推动印度可持续发展目标及EV市场增长。
Bridgestone印度董事总经理Parag Satpute指出，总理Gati Shakti计划及新增道路建设将刺激出行领域发展。同时，政府在EV领域的倡议及电池更换政策的落地，将为新兴EV行业注入强劲动力，并显著增强消费者信心。
来源：Telangana Today