马士基与德国国家气象局（DWD）合作，在其50艘船舶上部署自动气象站（AWS），构建起覆盖全球大洋的实时天气与气候观测网。自2019年起，双方持续开展该项目，由德方提供设备支持。船舶在航行过程中采集的数据将实时传输至DWD，用于提升天气预报精度及深化气候科学研究。
助力气候科学与ESG战略落地
作为马士基ESG战略的重要组成部分，公司致力于通过业务运营为气候科学做出贡献。此前，马士基虽已通过全球志愿观测船（VOS）计划提供定期天气观测，但依赖人工记录导致数据共享滞后。此次部署AWS后，船舶能够实时传输精确、标准化的高质量数据，不仅使DWD获得关键海上气象洞察，相关数据还将与世界气象组织（WMO）成员在全球范围内共享。
马士基海事标准负责人Aslak Ross表示：“气候变化是全球社会面临的最大挑战之一。我们制定了2040年实现温室气体净零排放的雄心战略，而我们的船舶和船员正协助研究人员更深入地理解这一关键议题及其对环境的影响。”
填补卫星监测盲区提升预报能力
尽管卫星已成为主要气象数据来源，但海面大气压等关键指标仍需依靠船舶实测，这是卫星无法替代的。搭载AWS的船舶持续输送高质量数据，构成了数值气象模型的核心支撑。
GOOS下属船舶观测团队（SOT）全球负责人Darin Figurskey指出：“增加船舶观测点有助于提升预报员的态势感知能力，为天气预报、预警及数值模拟提供补充信息，进而帮助科学家更全面地了解海洋与气候系统。”
强化航海安全并开放历史数据
系统化收集与共享天气海况观测已有逾150年历史。这些数据不仅是天气预报的基础，也为长周期气候分析提供了依据。通过将船舶观测与陆地、海洋及卫星数据融合，能够有效支持风暴及极端海洋事件的预报，保障海上航行安全。
Aslak Ross强调：“气象导航对确保船员和货物安全至关重要。即便微小的服务质量提升，也是我们在保障人员与资产安全方面的重要抓手。”目前，约300艘马士基全资船舶正向VOS共享观测数据。此外，马士基近日宣布将所有历史及未来海洋气象观测数据开放至公共领域，供全球科学界免费使用。
来源：Hellenic Shipping News