孟加拉国吉大港至欧洲直达航运前景拓宽
孟加拉国吉大港(Chattogram)至欧洲的直达集装箱航运服务正迎来新机遇。继本月意大利企业开通相关航线后,葡萄牙与斯洛文尼亚也表达了跟进意愿,显示出该直达运输模式的市场潜力正在扩大。
多国表达开通直达航线意向
据吉大港务局(CPA)主席M·沙赫贾汉透露,葡萄牙和斯洛文尼亚大使馆官员已通过航运部寻求线上会议,旨在启动与吉大港的直达航运服务。此外,针对荷兰驻孟大使安妮·范·吕文及丹麦大使温妮·埃斯特鲁普·彼得森提出的相同建议,双方均反馈了积极态度。
传统中转模式痛点与港口限制
长期以来,孟加拉国出口货物主要依赖科伦坡、新加坡、丹绒柏拉巴斯、巴生港等区域中转港或中国部分港口接驳转运至欧美目的地。这种模式不仅耗时较长且成本高昂,企业对于直达服务的需求迫切。然而,受限于吉大港吃水较浅、难以停靠大型母船的现状,实现全面直达航运仍面临基础设施瓶颈。
意企率先部署小型船舶破局
为突破港口条件限制,意大利货运代理公司RifLine Worldwide Logistics Limited联合关联航运企业Kalypso Compagnia di Navigazione SPA,通过部署两艘小型集装箱船成功开通了意大利至恰托格拉姆直达服务。
目前,利比里亚籍“Songa Cheetah”轮已于2月5日抵达并运走952 TEU出口货物;马耳他籍“AST Malta”轮预计将于3月2日抵港,继续承运出口货物前往意大利拉韦纳港。该举措为吉大港在现有条件下拓展直达贸易通道提供了可行范例。
来源:Fibre2Fashion

