印度港口全球公司与伊朗航运公司共商INSTC发展战略
印度港口全球公司（IPGL）近日与伊朗伊斯兰共和国航运公司（IRISL）举行会谈，双方围绕国际南北运输走廊（INSTC）的发展目标探讨了共同战略。此次磋商重点聚焦印度与恰巴哈尔港之间的物流合作，并就IRISL与印度企业合资设立集装箱制造公司进行了讨论。此外，伊方呼吁解除针对停靠印度港口的伊朗船舶的制裁壁垒。
INSTC路线优势及多式联运布局
INSTC航线自印度西部孟买和古吉拉特港口启航，经海运抵达伊朗恰巴哈尔港，使印度得以绕开巴基斯坦。该段海上距离仅1,437公里，航程约四天。
货物抵港后沿伊朗南北向转运至里海，形成双向分拨网络：向东经铁路通达阿富汗及土库曼斯坦、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚市场；向西经阿塞拜疆巴库港运抵土耳其，再跨黑海进入欧洲。目前陆路运输主要依赖公路，但伊朗正积极推进完善铁路连接，以实现恰巴哈尔港的铁路双向联通。
从服务阿富汗到构建欧亚互联互通新通道
印度港口全球有限公司最初为参与恰巴哈尔港开发项目而设立，旨在为内陆国阿富汗提供替代性可靠通道。目前其职能已拓展至国际南北运输走廊建设，致力于作为苏伊士运河的替代方案，构建欧盟与南亚之间的互联互通网络。
来源：《丝绸之路简报》