孟加拉国第二大海港蒙格拉港近期运营繁忙，船舶按固定班次陆续抵达。报告显示，该港口已实现显著复苏，重新成为该国对外贸易重要门户，将有力促进出口贸易及整体经济增长。高级官员指出，随着帕德玛大桥全面投入使用，港口业务量预计将迎来大幅增长。自2012年以来，蒙格拉港船舶接卸量年均增长17%，货物吞吐量年均增长19%。
航道疏浚改善通航条件
受经济增长带动国内需求上升影响，蒙格拉港船舶到港量持续增加。业务稳步增长主要得益于近140公里航道外拦门沙疏浚工程完工，有效改善了高吃水船舶的通航条件。
设备采购保障满负荷运转
为确保港口保持满负荷运转，孟加拉国蒙格拉港务局正推进价值43.3亿塔卡项目，采购大量货物装卸设备。此外，港口管理部门还计划通过一项价值76.7亿塔卡的专项倡议，采购6艘船舶用于协助远洋船舶作业。
深化疏浚突破水深瓶颈
目前，蒙格拉港共设有25个泊位设施，其中包括5座突堤码头。专家建议进一步增加码头前沿水深，以允许吃水深度超过7米的船舶进港。帕舒尔水道内拦门沙疏浚工程有望解决这一瓶颈，届时吃水深度超过9米的船舶即可使用该码头。