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亚欧铁路货运可能转向海运

亚欧铁路货运可能转向海运 航运观察
2022-03-20
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导读:据UNCTAD称,俄乌冲突可能导致亚欧间经铁路运输的150万标准箱被分流至海运,推动

俄乌冲突或致150万标箱铁路货量回流海运

联合国贸易和发展会议(UNCTAD)指出,受俄乌冲突影响,亚欧间原经铁路运输的约150万标准箱货物可能分流至海运,或将进一步推高运费水平。

陆空运输受阻,货代建议规避亚欧陆路业务

UNCTAD研究显示,俄罗斯与乌克兰是欧亚大陆桥的关键节点。受俄领空管制、承运商不确定性及安全顾虑等因素制约,亚欧陆运与空运中转均受到波及。目前俄罗斯领空仍对36个国家关闭且对方采取对等措施,部分货代公司建议现阶段尽量避免开展亚欧陆路运输业务。

铁路货量叠加海运需求,运力负荷或增5%至8%

过去两年,为缓解海运航线拥堵及服务可靠性下降问题,托运人倾向采用中欧铁路、航空及公路运输作为替代方案。2021年,中欧班列西向运抵欧洲的集装箱量约为150万标箱。若该部分货量回流至海运市场,将使本就紧张的亚欧海运航线运力负荷再增加5%至8%。

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