古吉拉特邦纳戈尔港项目招标遇冷，面临瓦德万港竞争压力
古吉拉特邦纳戈尔港是该地区近年来最具雄心的港口开发项目之一。鉴于该邦承担了全国超三分之一的海运吞吐量，古吉拉特海事局（GMB）在原开发商Cargo Motors未能按期完工并收回建设任务后，重新向私营企业征集新建港开发投标，一期预计耗资380亿卢比。
为吸引投资，州政府将特许经营期从30年延长至50年。尽管标前洽谈期间阿达尼港口、JSW钢铁及迪拜D P World等约六家企业表示兴趣，且部分企业曾申请延期进行可行性研究，但经过五次延期后，该项目在2022年2月4日截止时仍未收到任何正式投标。
邻近大型港口规划引发市场担忧
潜在投标人主要顾虑在于中央政府计划在距纳戈尔仅50公里的马哈拉施特拉邦瓦德万（Vadhwan）建设一座投资额高达6.5万亿卢比的大型港口。这一临近的竞争性基础设施规划，使得纳戈尔港项目的商业前景面临严峻挑战，直接影响了私营企业的投标意愿。