继斩获Equinor与BP美国风电合同后，A.P.穆勒-马士基旗下子公司马士基供应服务公司（Maersk Supply Service）宣布启动首艘海上风机安装船（WTIV）建造项目。
新加坡胜科海事承建 预计2025年交付
该船由新加坡胜科海事（Sembcorp Marine）负责建造，计划于年内举行剪钢仪式，并定于2025年正式交付使用。
创新作业模式 安装效率提升30%
此次投资旨在支持马士基供应服务公司与美国柯比公司（Kirby Corporation）合作，承接纽约州海岸外Empire 1及2号风电场的风机安装任务。自2019年起，该公司便致力于研发专属风电安装船设计。
新船将采用“补给船运输部件+安装船驻位作业”的创新模式，相比传统自升式船舶，作业效率可提升30%。该船已获美国船级社（ABS）入级认证，配备专利载荷转移系统以保障货物安全转运。此外，两艘新建拖轮与驳船将负责从岸上运送风机部件至安装船，确保其在海上固定位置连续高效执行安装任务。