塔塔钢铁首开内河航道运输重型机械，助力碳中和目标
塔塔钢铁成为奥里萨邦首家利用内河航道为卡林加纳加尔工厂扩建项目引进重型机械的钢铁企业，此举彰显了其实现碳中和未来的坚定承诺。
创新多式联运物流模式
本次运输采用包含内河航道的多式联运方案。货物由包租船舶从上海运抵帕拉迪普港后，经驳船沿卢纳河上行至马尔萨盖伊卸货，最终通过公路于2022年4月2日抵达项目现场。该批次货物为矿渣粒化厂建设所需的四件超大尺寸组装货物（SODC），单件重达100公吨、直径8米，总体积近1000立方米。为此，塔塔钢铁工程与项目部引入了专业物流服务商Deugro Projects India Pvt. Ltd.提供解决方案。
推动行业脱碳与降本增效
此前，塔塔钢铁已通过印孟议定路线完成首票螺纹钢多式联运，成为印度首家实现该模式的钢企。针对此次内河运输，塔塔钢铁副总裁阿维尼什·古普塔表示：“此举将奠定可持续物流基础，通过集拼及整体装配进口设备带来成本优势。同时，减少道路运输频次不仅有助于行业及国家脱碳进程，也能进一步提升道路安全。”
拓展水路运输潜力应对未来挑战
塔塔钢铁正启动多式联运物流计划，旨在挖掘内河航道连接全球的潜力，提升对超大尺寸、超重及组装型货物的运输能力。该计划将有效规避公路基础设施瓶颈，增加船舶选择灵活性，并为未来可能面临的道路运输限制提供替代方案。此外，更大尺寸设备的直接运抵也将显著减少现场加工与组装工作量。