随着印度芒果上市季到来,全球市场需求旺盛,尤其欧洲市场表现突出。然而,在供需失衡背景下,传统出口商与货代正面临航空运力紧缩风险,可能导致发货量缩减。孟买专业航空货运运营商捷特货运物流(JFL)易腐货物贸易总经理莫尼什·阿罗拉指出,该公司自建航空公司即将投入运营,这将有助于巩固其市场主导地位。
客机改货机航班恢复客运致运力承压
阿罗拉表示,所有P2C(客机改货机)航班已恢复为客运模式,加之“空中气泡”协议于上月取消,货运运力将持续承受巨大压力。
可用运力减半 欧盟及中东为主要流向
受机队结构调整影响,尽管部分航司客运班次已恢复至疫情前水平,但实际可用航空货运运力仍减少约50%。目前,JFL承运的芒果主要销往欧盟、英国、美国及中东市场,核心中转枢纽包括伦敦、法兰克福、米兰和巴黎。

