太平洋国际航运（PIL）宣布，为实现脱碳目标，公司于2022年4月10日在新加坡对集装箱船“Kota Megah”轮进行了船用生物燃料试用。此次试验旨在验证生物燃料在船舶发动机中的可行性，并获取碳排放等关键数据，以评估其作为“直接替换型”燃油降低船队整体碳排放的技术与商业潜力。
PIL推进船队减排与脱碳战略
PIL联席总裁兼执行董事Lars Kastrup表示，此次试验是船队减排进程中的重要里程碑。尽管液化天然气（LNG）已被确定为近期新造船舶的过渡燃料方案（预计减排约20%），公司仍致力于为现有船舶寻找切实可行的替代方案。PIL将持续探索并投资各类脱碳技术，推动供应链与基础设施规模化发展，为未来净零排放燃料的广泛应用奠定基础。
试用燃料符合可持续标准
本次试用的生物燃料由脂肪酸甲酯（FAME）与极低硫燃料油（VLSFO）混合而成。FAME作为一种可再生替代燃料，主要由回收食用油及可再生油源生产，具有无毒、可生物降解等特性，物理性质与传统柴油相似。该燃料的原料来源及生产过程已通过国际标准认证，完全符合可持续性要求。