制裁致物流受阻，印度ONGC俄罗斯原油出口面临挑战
受西方对俄制裁影响，印度油气巨头印度国家石油天然气公司（ONGC）在从俄罗斯远东地区出口7万桶“索科尔”（Sokol）原油时遭遇油轮租赁困难。尽管印度已大幅增加俄罗斯石油采购量，且ONGC持有萨哈林1号项目20%股份并拥有该牌号原油出口权，但航运企业因声誉风险担忧及保险承保难度加大，导致运输愈发艰难。
冰级船舶稀缺推高物流成本
索科尔原油通常需由冰级船舶从俄罗斯德卡斯特里码头运至韩国丽水港，再转装常规油轮发往北亚买家。由于全球可用冰级船舶数量有限，加之物流环节复杂、成本高昂，印度炼厂此前极少采购该牌号原油。目前，ONGC主要依赖俄罗斯国有苏维埃航运公司（SCF）的冰级船舶完成首程运输。
制裁加剧保险与运力双重困境
美欧严厉制裁不仅使俄罗斯船舶难以获得航次保险及再保险保障，还直接针对SCF船队实施限制。同时，出于规避潜在声誉风险的考量，亚洲航运公司承运俄罗斯石油的意愿显著下降。上月，因买家受制裁影响退出投标，ONGC索科尔原油出口招标甚至未收到任何报价。
转向国内销售，印俄原油贸易逆势增长
在国际招标遇阻后，ONGC转而向印度斯坦石油公司（HPCL）和巴拉特石油公司（BPCL）各出售一船原油。据悉，BPCL所购原油计划于下月初在韩国丽水港装运，HPCL中标原油则定于5月底装运。数据显示，俄乌冲突爆发后的两个月内，印度今年采购的俄罗斯原油总量已超过其2021年全年水平。