南亚区内贸易占比仅5%，深化一体化有望新增440亿美元
世界银行南亚区域一体化与参与总监塞西尔·弗鲁曼指出，南亚仍是全球互联互通程度最低的区域之一，内部贸易额仅占总贸易额的5%。尽管该地区已推出多项重大互联互通计划并加强基础设施建设，但整体一体化水平依然滞后。弗鲁曼表示，若进一步深化区域一体化并实现无缝联通，预计可额外带动440亿美元的贸易增长。
跨境物流效率低制约区域融合
弗鲁曼在访问印度期间强调，南亚在多方面的一体化程度均不理想。以跨境物流为例，一辆货车从印度运至孟加拉国需耗时138小时，且须办理22项单证手续、获取55个签章。据测算，当前南亚区域内贸易规模仅为潜在水平的约三分之一，提升空间巨大。
与东盟及欧盟相比差距显著
数据显示，拥有10个成员国的东南亚国家联盟（东盟）区域内贸易占比达25%，而拥有27个成员国的欧洲联盟（欧盟）该比例高达60%。相比之下，南亚地区在区域经济整合与贸易便利化方面仍有较长道路要走。