印度电力部门近日发出严重警告，作为该国主要电力来源的火电厂正面临煤炭短缺危机。煤炭部明确表示，当前问题并非煤炭资源匮乏，而是运输环节受阻，核心在于缺乏可用于运煤的铁路货车。
国产煤运输半径拉长致运力紧张
近期，更多国产煤炭被调配至沿海电厂。这些电厂不仅削减了发电量，还大幅增加国产煤使用比例，减少进口煤依赖。然而，沿海电厂选址初衷本是便于利用进口煤，如今转向内陆采购导致铁路货车从煤矿坑口发出的距离显著增加。运输半径拉长使得空车返回周期变久，进而造成原本服务于这些电厂的铁路货车出现阶段性短缺。
国际能源局势推高进口成本
沿海电厂减少发电及煤炭进口的直接原因是进口煤成本飙升。受乌克兰危机、针对俄罗斯煤炭的制裁禁令，以及全球为替代俄气而激增的燃煤需求等多重因素影响，国际煤价大幅上涨。尽管印度拥有全球第四大煤炭储量，理论上无需进口动力煤（冶金煤和炼焦煤除外），但因统筹管理缺位，未能有效发挥资源优势以应对当前供应链挑战。