孟加拉国成衣出口商（RMG）对斯里兰卡当前政治动荡表示担忧。约40%的孟加拉国货物需经科伦坡港中转至欧美市场，局势不稳已严重影响物流供应链。
斯里兰卡政局动荡致航运停滞
受严重经济危机及民众抗议影响，斯里兰卡全国实施宵禁，船舶航行及跨港调度监控流程陷入停滞。据航运高管透露，目前已有超过10艘支线船滞留或正载货驶往科伦坡。由于缺乏干线船接驳信息，货物运抵港口后难以顺利转运至欧美目的地。
此前燃料危机曾导致吉大港-科伦坡航线航程由8天延长至10至11天。当前大规模燃料短缺进一步加剧困境，集装箱班轮公司因装卸作业依赖燃油供应而面临巨大运营压力。自疫情以来，作为重要收入来源的旅游业遭受重创，使斯里兰卡经济持续承压。
开通直航航线成破局关键
TAD集团董事总经理穆罕默德·阿希库尔·拉赫曼指出，开通直达欧盟港口的直航航线是解决中转拥堵问题的可持续方案，预计可将运费降低50%。但他强调，孟加拉国港口现有吃水深度无法容纳大型船舶，企业需等待海湾码头（Bay Terminal）投入运营方能实现多艘大型直航船舶挂靠。
近期，意大利货运代理公司Rif Line及其子公司Kalypso Compagnia di Navigazione已推出吉大港至欧洲直航服务，投入Songa Cheetah号和Cape Flores号两艘船舶。随着直航业务启动，多家本地企业正与国际航运公司洽谈租船事宜，计划拓展欧洲港口直航业务。