印度港口集装箱价格回落，供需趋近平衡
受科伦坡港分流影响，大量集装箱涌入印度东海岸港口，推动集装箱可用性指数（CAx）上升。据Container xChange最新报告《集装箱都去哪儿了？》显示，2022年3月至4月，印度集装箱交易与租赁价格下降20%，与中国、欧美及中东等全球主要市场跌势一致。截至4月底，金奈、那瓦舍瓦和蒙德拉三大港口的20英尺干货箱及40英尺高箱均价已回落20%。
具体来看，那瓦舍瓦港集装箱均价从1月的4706美元降至5月初的3909美元，降幅18%；蒙德拉港从2月下旬的4740美元降至5月初的4269美元，跌幅9%；金奈港40英尺高箱适货箱价格亦下跌18%。在全球排名第五的蒙德拉港仍是印度购买40英尺高箱最昂贵的港口，金奈与那瓦舍瓦分别位列第9和第11位。
短期价格承压，中期或迎需求反弹
Container xChange联合创始人兼CEO Christian Roeloffs指出，供应链中断虽加剧不确定性，但集装箱周转时间或已达峰值，供需接近平衡促使价格小幅回落，短期内跌破底线的可能性较低。然而，随着中国全面复工及旺季临近，积压需求可能引发船舶拥堵，推高中期集装箱价格。
长期而言，若供应链恢复正常，积压需求缓解后或将出现集装箱过剩，导致价格企稳甚至进一步下行。目前，金奈等印度东部港口进口箱量持续攀升，第16周CAx升至0.77，预计5月维持该水平。CAx走高反映集装箱累积、承运人取消挂靠或增开空班，而出口运输速率未能同步跟进。