随着上海封控有望于本月底解除，欧洲内河驳船码头或面临集装箱集中到港的冲击。尽管目前北欧运河排队现象有所缓解，Contargo数据显示鹿特丹等待时间已从一周前的99小时降至57小时，但业界对后续拥堵加剧仍存担忧。
上海解封或致欧洲港口迎来集装箱“雪崩”
分析指出，未来三周内欧洲港口等待时间预计将进一步恶化。上海封控引发的集装箱集中释放，将加剧当地长期存在的仓储难题。Winward咨询报告显示，全球约五分之一集装箱船处于拥堵状态，其中超四分之一在上海外海待泊。自4月5日上海实施封控以来，该港外待泊船舶数量较2月激增195%。
鉴于安特卫普和鹿特丹已承受严重拥堵，市场普遍担心即将到来的货量高峰将使现有疏运努力付诸东流。
实际影响或滞后显现
也有观点认为冲击时间点可能延后。驻港物流顾问指出，上海当前出口货量依然有限，且船舶从上海至欧洲航程超过30天，实际影响或晚于预期三周出现。Bloomberg数据显示，上海出口增速已放缓至3.9%，创2020年6月以来新低。
针对内河运输瓶颈，驳船运营商强调，唯有码头分配专用泊位、岸桥及人力资源，才能保障驳船顺利疏运，缓解供应链压力。