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小麦货物持续抵达吉大港

小麦货物持续抵达吉大港 航运观察
2022-05-19
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导读:在印度决定暂停小麦出口数日后,孟加拉国的小麦进口渠道依然远未枯竭,来自世界各地的小麦船只

印度暂停小麦出口未阻断孟加拉国进口渠道

尽管印度近日宣布暂停小麦出口,但孟加拉国的小麦进口供应链依然稳定。来自加拿大、澳大利亚及印度等地的小麦货轮持续抵达吉大港。食品与商业部官员、吉大港务局(CPA)及市场人士均表示,只要常规进口流向保持稳定,当地面粉成本便缺乏大幅上涨的基础。

港口到货量充足,多艘货轮集中卸货

据食品管理局食品规划与监测单位(FPMU)周二报告显示,当前小麦粉价格为每公斤43塔卡,较上周的38塔卡上涨逾13%。不过,供应端表现稳健:周一至少3艘载有12.5万吨小麦的船舶已在吉大港抛锚并进入卸货阶段。

具体到货情况如下:

  • “Summer Sky”号从加拿大温哥华运抵3.25万吨;
  • “Propel Grace”号从印度古吉拉特邦坎德拉港运入近6万吨;
  • “Venture Harmony”号承运3.3万吨进口小麦。

此外,CPA确认本周将有更多来自印度、澳大利亚和加拿大的小麦船靠泊,包括运载5.25万吨小麦的“Emmanuel”号、3万吨的“Darya Tapti”号,以及运载4.761万吨小麦和鹰嘴豆的“Thor Maximus”号。

公私采购按计划推进,国家储备充裕

食品官员证实,针对印度的既定小麦采购计划正按部就班执行,私营进口商也在积极拓展其他来源国渠道。官方数据显示,截至周二,本财年(2021-22年度)政府与私营部门合计已进口粮食近450万吨,其中小麦超340万吨、水稻近100万吨。

目前,孟加拉国公共粮仓储备达110万吨,约为去年5月水平的两倍,暂无储备耗尽风险。在已进口的逾340万吨小麦中,政府采购不足50万吨,其余均由私营进口商完成。2021-22年度为进口超600万吨小麦开立的信用证(LC),目前已结算逾470万吨。

地缘冲突推高成本,进口均价显著上涨

尽管供应无忧,但市场仍面临成本压力。受乌克兰冲突影响,全球小麦价格及运费双双攀升。相较于印度货源,从加拿大、澳大利亚和美国进口小麦的运输费用更高。数据显示,去年进口小麦均价为每吨260至280美元,目前已涨至每吨375至400美元区间。

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