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韩国咨询公司将负责设计湾港码头

韩国咨询公司将负责设计湾港码头 航运观察
2022-05-24
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导读:坤华工程咨询有限公司与典洋建设工程有限公司将与吉大港港务局签署协议,负责设计

坤华工程与典洋建设获签吉大港湾港码头咨询协议

坤华工程咨询有限公司与典洋建设工程有限公司将与吉大港港务局签署协议,负责湾港码头的设计及施工监督工作,协议定于5月31日生效。根据这份价值1.265亿塔卡的合同,两家公司将编制码头详细设计图纸及招标文件,并监督由港口出资建设的码头施工。

该项目政府审批流程已趋完善。4月7日,公共采购内阁委员会会议批准了聘请咨询公司的提案。湾港码头项目最早于2015年启动,2019年7月获总理批准采用公私合作伙伴关系(PPP)模式实施。

多国企业竞逐剩余码头承建权,目标2025年前落地

湾港码头规划共建三个泊位,其中吉大港出资建设一个,其余两个拟引入私人外资投资。目前,中国招商局港口、阿联酋迪拜环球港务集团、新加坡PSA国际、丹麦马士基码头、印度阿达尼港口,以及韩国现代集团和韩国国际港口开发合作公司均已表达承建运营意向,具体合作方尚未确定。

吉大港执行工程师兼项目负责人拉菲乌尔·阿拉姆表示,此次协议签署将最终确定泊位数量、船舶停靠能力、招标文件编制及资金投入等关键事项。港口方面希望项目能在2025年前落地实施,与相关企业的签约将是推进项目的关键一步。

突破现有通航瓶颈,作业区面积扩至六倍

吉大港工商联合会主席马赫布布尔·阿拉姆认为协议签署是利好消息,但强调按期完工至关重要。受限于自然条件,目前吃水超9.5米或船长超190米的船舶无法驶入吉大港。新建成的湾港码头将具备接纳吃水12米、船长260米船舶的能力,且靠泊不再受高潮位限制。

据悉,湾港码头占地约2500英亩,包含871英亩既有土地及1600英亩围垦土地,面积为当前港口作业区的六倍。建成后,该码头可停靠载箱量达6000标准箱的船舶,远超现有港口最大1800标准箱的容纳能力。

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