印度新建潘巴恩铁路桥将于12月开通
印度铁路公司计划于12月正式启用新建的潘巴恩铁路桥。该桥将与旧桥并行,并设有印度首座跨海垂直升降桥。新桥采用双线电气化设计,首次实现电力机车牵引列车进入拉梅斯沃勒姆,最高运行时速提升至80公里/小时。造价2.5亿卢比的新桥投用后,货运列车将首次跨越保克海峡。
桥梁规格与技术参数
新建潘巴恩大桥横跨保克海峡,桥面较现有紧贴海面的旧桥高出3米。全桥共设100个跨度,每跨长18.3米,其中垂直升降桥段长度为75米。
航运观察印度铁路公司计划于12月正式启用新建的潘巴恩铁路桥。该桥将与旧桥并行,并设有印度首座跨海垂直升降桥。新桥采用双线电气化设计,首次实现电力机车牵引列车进入拉梅斯沃勒姆,最高运行时速提升至80公里/小时。造价2.5亿卢比的新桥投用后,货运列车将首次跨越保克海峡。
新建潘巴恩大桥横跨保克海峡,桥面较现有紧贴海面的旧桥高出3米。全桥共设100个跨度,每跨长18.3米,其中垂直升降桥段长度为75米。