马鲁蒂铃木印度铁路发货量创历史新高
据马鲁蒂铃木印度(MSI)高管透露,上一财年该公司通过铁路发货23.3万辆汽车,创下自八年前启动该举措以来的单财年历史最高纪录。相较于2020-21财年的18.9万辆,2021-22财年铁路运输量同比增长23%。
过去八年,MSI累计通过印度铁路运输近11万辆汽车,有效减少二氧化碳排放超4800公吨,节省卡车运输行程逾15.6万次及燃油超1.74亿升。MSI执行董事拉胡尔·巴尔蒂表示,相比公路物流,铁路在降低碳足迹和缓解拥堵方面优势显著。公司计划进一步提升铁路运输占比,目前已从2014-15财年的约6.6万辆增长至当前的历史高点。
深化基建合作与运营优化
为扩大铁路运输比例,MSI作为行业首创,已与古吉拉特邦及哈里亚纳邦政府成立合资企业,在汉萨尔普尔和马内萨制造基地建设厂内铁路专用线。目前,铁路运输占其总发货量的15%,公司致力于持续提升这一水平。
此外,MSI于2013年成为印度首家获得汽车货运列车运营商(AFTO)许可证的汽车制造商,获准在印度铁路网络运营高速、大容量汽车专用车厢列车组。目前公司拥有41列列车组,每列运载能力超300辆。印度铁路部门亦提供高效车底调配及途中优先通行权等支持,助力MSI更快触达南部及东北部市场。
场站布局完善,东北区时效提升50%
MSI目前在德里国家首都辖区(NCR)和古吉拉特邦设有6个装车场站,并在班加罗尔、孟买、加尔各答、金奈等地设有16个目的地场站。随着2019年和2021年分别新增阿加尔塔拉和西尔恰尔场站,发往东北部各州的汽车交付周期缩短至8天内,较传统公路运输的16天提速50%。

