欧洲港口拥堵加剧,赫伯罗特宣布征收附加费
尽管美国主要港口拥堵状况有所缓解,但全球其他区域尤其是欧洲港口仍面临严峻挑战。赫伯罗特(Hapag Lloyd)近期发布市场更新指出,法国勒阿弗尔港与福斯港拥堵已达严重水平,将针对所有箱型的进出口集卡运输作业征收拥堵附加费。此外,受劳动力短缺及港口拥堵双重因素影响,多个欧洲主要码头作业效率普遍下降。
各大港口运营现状及堆场利用率
安特卫普港:目前运营保持平稳,但平均堆场利用率已达80%,大部分堆存空间已被占用。随着假日季临近,可用劳动力可能进一步减少。
鹿特丹ECT码头:堆场空间利用率高达85%,冷藏箱插电使用率达100%。虽然提柜率有所回升,但中转及进口货物在港滞留时间依然偏长。
汉堡CTB码头:受持续劳资纠纷影响,作业延误与集装箱积压问题突出。因进口货物停留时间延长及提柜周期拉长,堆场利用率已升至83%。
南安普顿港:整体堆场使用率为81%,但冷藏箱码头情况相对可控,空间利用率为65%。
伦敦门户港:劳动力部署充足,尽管船舶靠泊排队繁忙,整体运营状况良好。

