西部地区企业对出口货运需求最为乐观，已通过铁路运输超过76%货物的企业预计该需求将进一步增加。调查显示，超40%的企业预计2022年第二季度运输成本将上升。
印度铁路货运活动乐观指数发布
全球领先的企业决策数据与分析提供商邓白氏（Dun & Bradstreet）联合朱庇特集团（Jupiter Group）发布第二版《铁路货运活动乐观指数（RFAOI）》。该调查旨在评估印度铁路货运用户的预期趋势，涵盖供应因素、运营效率、投资和需求四个维度的14个子参数。
核心数据与区域表现
2022年第二季度RFAOI录得63点，环比上升3点。尽管面临俄乌冲突、全球通胀加剧及货币政策转向等风险，市场情绪仍保持增长。其中，西部地区企业乐观指数达65，位居各区域之首；大型和中型企业对出口货运需求的信心显著高于小型和微型企业。
邓白氏全球首席经济学家阿伦·辛格博士指出，消费者情绪改善和商业活动恢复提振了铁路货运信心。随着印度签署更多自由贸易协定（FTA），贸易物流有望获得新动力。然而，受燃料价格上涨和卢比贬值影响，物流成本高企对进口货运需求造成负面冲击，使其成为所有参数中得分最低的指标。展望未来，鉴于40%的企业预计二季度铁路运费上涨，货运成本可能维持高位或继续攀升。
朱庇特货车公司董事维维克·洛赫亚表示，企业倾向于提高铁路货运份额，但同时也预期成本上升。虽然货车可用性乐观度下降，但货车利用率乐观度有所提升且高于上季度集装箱利用率。当前需重点关注货车可用性和运输时间两个领域的信心下滑问题。
RFAOI四大子指数分析
供应因素：增速放缓
2022年第二季度供应链因素乐观度仅上升1个百分点，在四大板块中增速最慢。其中，货车可用性的乐观水平较上季度下降4个点。
运营效率：装卸环节获最高评价
运营效率乐观度环比提升3点至64。企业对货物装卸的满意度最高（乐观指数69），但对运输时间的悲观情绪最重（乐观指数57）。
投资活动：增幅居首
投资活动乐观度以66点位居四指数之首，环比大增6点。细分领域中，货物装卸（69点）和机械化投资（66点）的信心最强。
需求端：出口优于国内
货运需求乐观度环比改善至59点，但仍为四指数中最低。出口货运需求（62点）信心强于国内货运（60点），显示外向型增长势头强劲。在国内贸易方面，进口（57点）和自用贸易（58点）的乐观度分别比国内贸易活动高出5个和6个点，而后者仅微增2个点。