英国最大集装箱港口费利克斯托港近2000名码头工人因薪酬谈判破裂，计划于8月21日至29日罢工八天。此举可能导致该关键贸易枢纽全面停运，严重冲击英国供应链及国际海运贸易。
费利克斯托港罢工或致供应链中断
英国工会联合会（Unite）表示，由于港口运营方和记黄埔旗下单位拒绝提高7%的加薪报价，双方谈判陷入僵局。作为承担英国近半数集装箱货运量的核心枢纽，此次罢工正值进口商备货旺季，可能对物流造成巨大影响。
英国食品与饮料联合会（FDF）警告称，若罢工导致货物积压，船舶可能选择避开费利克斯托港并改道至鹿特丹等欧洲其他港口。这将引发额外的物流挑战，显著增加货物运抵英国的成本与行政手续。
此前铁路、航空等领域已频发劳资纠纷，此次港口罢工将进一步加剧英国“不满之夏”的局面。英国交通部对此表示关切，敦促工会与港口方继续谈判达成协议，并称正密切监控事态对重要物资运输的潜在影响。
伦敦公交司机同步罢工加剧交通压力
除港口外，伦敦联合巴士公司约1600名司机也将于8月19日和20日举行罢工，时间与此前宣布的伦敦地铁罢工重合。该公司由法国RATP集团控股，主要运营伦敦西部和西南部公交线路。工会指出，资方仅3.6%的加薪报价是引发此次行动的直接原因。
企业担忧旺季备货受阻
和记港口英国公司回应称，自1989年以来该港从未发生罢工，对工会发出工业行动通知感到失望，但理解员工对生活成本的担忧，并表示将继续投资以确保港口运营。双方定于8月8日再次举行会议寻求解决方案。
零售商对供应链稳定性表达忧虑。英国玩具连锁店The Entertainer创始人加里·格兰特指出，本周从远东装船的货物航程约25天，极大概率受此次罢工波及。尽管部分货物可改发其他英国港口，但若船舶集体调整航线驶向欧洲大陆，将对英国零售业造成连锁反应。
当前英国企业正面临脱欧、疫情余波及通胀飙升等多重挑战，英格兰银行预测通胀率或将突破13%。不过，英国零售协会认为情况可控，表示生鲜食品主要通过多佛尔渡轮运输不受影响，且零售商具备将货物改道至其他集装箱港口的能力。