印度石油公司经孟加拉国转运燃油费用及监管细则明确
据孟加拉国国家税务局（NBR）最新通知，印度石油公司（IOCL）通过孟加拉国将石油从梅加拉亚邦转运至特里普拉邦时，须按规定缴纳多项费用并提供保证金。此举旨在落实过境运输规则，防止境内税源流失。
过境费用与保证金要求
根据2021年发布的过境和转运规则，运输方每吨燃油需支付250塔卡，用于安保、押运及行政支出。此外，每批货物还需缴纳30塔卡文件处理费及254塔卡扫描费。
为保障税收安全，油料运输方必须提供相当于该批石油应缴关税和税款总额的保证金。NBR高级官员表示，保留此项保证金规定是为了确保过境特权不被滥用。
运输配额、时限及编队规范
此次过境安排基于孟加拉国道路与公路局与IOCL签署的谅解备忘录（MoU）。IOCL每日可派遣80辆车辆（含出入境）通行，并按在孟行驶距离支付每吨每公里1.85塔卡的道路使用费。
NBR对运输时效作出严格限制：每批货物须在7天内离境，临时过境优惠持续至今年11月30日；若确需延期，海关当局可酌情批准。同时规定，该项优惠仅适用于IOCL石油且必须日间运输，车队行进时须保持每队10辆车的编队形式。
获批背景及具体路线
因阿萨姆邦发生大规模山体滑坡导致铁路网络受损，应印方请求，孟加拉国同意提供此次过境便利。
根据协议，IOCL燃油车队将通过达基（梅加拉亚邦）-塔马比尔（锡尔赫特）边境入境，经锡尔赫特环线、拉贾纳加尔、沙姆谢尔纳加尔，抵达穆尔维德巴扎尔的查特拉布尔检查站，最终进入特里普拉邦凯拉沙哈尔。