达飞集团（CMA CGM Group）联合Infinity物流与运输创投公司，正式启用槟城至巴东勿刹每周整列火车服务，并在槟城港设立集装箱堆场。此举旨在为泰国南部出口商提供高效的海铁多式联运解决方案。
海铁联运优化区域物流链路
该服务每周可提供多达100个铁路集装箱运力。货物从毗邻泰国宋卡省的马来西亚巴东勿刹提取后，经铁路运抵槟城港，再由达飞旗下亚洲区域航运专家CNC装载至CMS2及KCM2航线，发往亚洲主要出口目的地。
达飞马来西亚首席执行官Ravindra Sahu表示，整列火车服务与新堆场的启用是重要里程碑，实现了货物点对点无缝中转。未来，达飞将持续探索更优方案，提升对客户及合作伙伴的价值主张。
新堆场月处理能力达7500标准箱
新建集装箱堆场位于槟城港新码头旁，占地面积超14,000平方米，由达飞与Infinity共同管理。该设施月处理能力为7,500标准箱（TEU），提供仓储、维修、清洁、装卸及出运前检验等综合服务。
针对特种货物运输需求，堆场还专门开展集装箱等级筛选业务，并配备用于非危险品液体（如食用油）运输的柔性罐箱处理功能。这是达飞在马来西亚设立的第三个集装箱堆场。
港口扩建支撑未来吞吐量增长
槟城港私人有限公司首席执行官Dato’ Sasedharan Vasudevan指出，新堆场具备优越的交通连接性与安全保障水平，将成为港区最繁忙的作业区之一。
作为槟城港总体规划的一部分，北海集装箱码头（NBCT）正通过填海造地扩大物流仓储能力。结合泊位扩建工程及新大门规划，未来几年该堆场年吞吐量预计可达220万标准箱，为达飞、Infinity及所有关键合作伙伴的业务增长预留充足空间。