Chowgule拟7.5亿卢比收购芒格洛尔船厂，加速电动船舶产能扩张
据多位消息人士透露，在印度破产法框架下，总部位于果阿的造船商Chowgule and Company Pvt Ltd拟以7.5亿卢比收购破产企业Bharati Defence and Infrastructure Ltd旗下的芒格洛尔造船厂。由于Bharati Defence在公司破产重组程序（CIRP）中未能寻得整体买家，目前正通过出售特定资产进行清算。
Chowgule and Company执行董事Arjun Chowgule表示，公司已对该项目出价且报价获接受，目前仍有少数细节需厘清，相关事项已提交至国家公司法法庭。该交易预计将在未来几周内最终敲定。芒格洛尔船厂隶属于成立于1916年的家族企业Chowgule集团。
新增订单锁定产能，打造亚洲旗舰级电动混合动力船
占地49.31英亩、拥有200米岸线的芒格洛尔船厂将助力Chowgule扩大产能。与此同时，该公司已从瑞典船东AtoB@C Shipping AB获得五艘额外电动混合动力多用途货船订单，并从一家荷兰公司获得同类船舶订单。Arjun Chowgule将此项目称为“该级别在亚洲的旗舰项目”。
芬兰ESL Shipping Ltd旗下瑞典子公司AtoB@C Shipping AB于去年9月在Chowgule订购了七艘节能型电动混合动力船舶，总价值约7000万欧元（8200万美元），并已行使增购五艘的选择权。这批全新1A级冰级船舶载重吨达5350吨，每运输单位货物的温室气体排放量较现有船舶减少近50%，凭借电池组及岸电解决方案实现靠港作业零排放与无噪音，进出港口亦可仅靠电力驱动，在运力与技术方面处于市场领先地位。
首批两艘新船正在Chowgule果阿设施建造，计划于2023年第三季度交付首船，最后一艘定于2026年第二季度交付。
受益于政府财政援助，瞄准全球商用造船出口市场
AtoB@C Shipping和荷兰船东在Chowgule下达的订单将受益于联邦政府造船财政援助计划。该计划自2016年4月生效，将持续至2025年，对在印建造船舶提供相当于国际评估师确定的“合同价”或“公平价”较低者17%的援助金额。
芒格洛尔厂区具备建造大型海上船舶、货船及铝制船只的能力，配备两个船台、真空吸盘吊具、升降平移运输车、自动喷砂涂装设备、数控等离子切割机、封闭式管道加工车间及多台起重机等先进设施。
Arjun Chowgule强调，公司目标是成为最高效的造船商，并将芒格洛尔船厂视为优质资产。通过合理的资本与设备投资，可打造为全球商业船东创造价值的船厂。公司优势在于商用造船出口市场，未来将利用该设施弥补海军舰艇建造领域的短板。
目前，欧洲五大船东中的两家已包下Chowgule现有产能直至2026年，另有3到4家全球前15大船东正考虑预订新设施产能。此外，公司正与潜在印度船队所有者洽谈新订单，但指出当前贷款结构尚不理想，需进一步营造适宜的融资环境。