英国最大集装箱港口费利克斯托港约1900名工人于周二重启罢工，为期八天。此次行动与利物浦港罢工同步，两者合计影响英国60%的集装箱港口处理能力，引发供应链担忧。
罢工背景与诉求
费利克斯托港承担英国近半数集装箱贸易量。继上月自1989年以来首次八天停工后，联合工会（Unite）多数成员再次投票支持罢工。工人要求加薪10%以应对处于数十年高位的通胀率。
劳资谈判陷入僵局
因港口所有者和记港口控股拒绝进一步谈判，罢工将持续至10月5日。资方此前提出加薪7%外加500英镑的方案，但在近期通胀率达9.9%且预期上升的背景下，该方案被指等同于实际薪资缩水。港口方面对新罢工表示失望，并称“与工会达成协议毫无希望”。
工会回应与行业趋势
联合工会总干事莎伦·格雷厄姆指出，该港口作为极其富有的公司完全有能力提供公平加薪，却为提升利润而拒绝。此次罢工是英国夏季铁路、邮政等行业因工资增长滞后于通胀而爆发系列罢工行动的延续。