冬季天然气需求激增致LNG船运力紧缺
随着冬季临近，全球天然气需求攀升，买家正抢购可用船舶并避免重新投放市场，以确保随时调拨供应。这一争抢行为导致海运船舶严重短缺，迫使企业支付创纪录的高昂运价将燃料运往欧洲。
欧洲大陆正竞相利用来自美国、尼日利亚等地的液化天然气替代俄罗斯管道气。然而，今冬剩余时间可用船舶寥寥无几，给全球天然气供应带来新的风险。
大西洋盆地LNG运费率创历史新高
上周达成的两笔交易凸显了当前市场的紧张态势：
- Shell Plc租约：租用“Yiannis”号于10月底装载美国货物运往欧洲，往返航次日租金相当于40万美元。据交易商及经纪人评估，这很可能是大西洋盆地历史上最昂贵的一单交易。
- GAIL India Ltd.租约：租用LNG“Schneeweisschen”号计划于11月初从美国装载货物，日租金约为36万美元。该公司近期从其Cove Point出口设施出售了一批LNG，并从一家欧洲公用事业公司租下该船。
能源价格飙升推高运输溢价
Spark Commodities首席执行官Tim Mendelssohn指出，过去一个月大西洋LNG运费率已上涨逾300%，各方正试图在冬季来临前锁定最后可用的船舶。
今年能源价格的飙升使油轮船东受益匪浅，各类货物运输成本均创下新高。为避免在异常寒冷天气下面临断供困境，买家愿意支付高额溢价以确保运输安全。