加尔各答港货物吞吐量回升，有望超越疫情前水平
塞亚马·普拉萨德·穆克吉港（SMP，原加尔各答港务局）预计本财年货物吞吐量将达6500万吨，超越疫情前水平。数据显示，2022年4月至9月该港货物吞吐量同比增长12%，达3053万吨，去年同期为2733万吨。
SMP董事长维尼特·库马尔表示，该港在2019-20财年曾创下6400万吨的历史高位，后因疫情跌至约5800万吨。随着旺季到来及三四季度传统增长期开启，预计本财年将突破此前纪录。
散杂货增长显著，集装箱业务短期承压
分码头看，2022年上半年哈尔迪亚码头（HDC）处理货物2284万吨，同比增长13%；加尔各答码头（KDS）处理768万吨，增长约9%。HDC在原油、LPG、矿石及煤炭等货类运输量改善明显；KDS则在植物油、化肥原料、钢铁及豆类等方面录得增长。
同期集装箱吞吐量出现下滑，共处理34.47万TEU，同比下降约9%。库马尔指出，降幅主要源于对华进口减少及俄乌冲突推高海运运费。目前费率已逐步回落，预计未来运量将得到修复。
推进邮轮中心建设与基础设施升级
为打造东部领先邮轮中心，SMP计划投资约7.6亿卢比建设3至4个邮轮码头，并在希德尔波尔31英亩地块进行滨水景观与商业开发。此外，港方拟投资3.23亿卢比在巴拉加尔建设延伸闸口码头，以缓解城市交通拥堵，目前正制定财务模型。
作为地标维护方，港务局还计划翻新豪拉大桥，包括安装巨型视频屏幕及投射覆盖桥面的激光灯光秀，以提升区域形象。