阿达尼港口与特别经济区有限公司（APSEZ）近日宣布，其收购甘加瓦拉姆港有限公司（GPL）剩余58.1%股权的综合重组计划，已获艾哈迈达巴德及海得拉巴国家公司法庭（NCLT）批准。此举标志着GPL正式成为APSEZ全资子公司，交易对价约为62亿卢比。
全资控股提升股东价值
本次收购通过股份互换方式进行，APSEZ将向GPL原主要发起人发行约4770万股股票。交易隐含企业价值/息税折旧摊销前利润（EV/EBITDA）倍数约为7.8倍。APSEZ表示，该估值自交割日起即有助于提升股东价值。此前在2022财年，APSEZ已从华平投资及安得拉邦政府分别收购了31.5%和10.4%的股权。随着GPL并入，APSEZ旗下运营港口总数增至12个。
APSEZ首席执行官卡兰·阿达尼指出，收购GPL是巩固其作为印度最大运输公用事业企业地位的关键里程碑。依托优越的铁路与公路网络，甘加瓦拉姆港已成为覆盖八个邦内陆腹地的商业门户。借助APSEZ的世界级物流协同效应，该港潜在货运量有望达到2.5亿吨，进而加速安得拉邦工业化进程。
港口运营概况与财务表现
甘加瓦拉姆港毗邻维沙卡帕特南港，是安得拉邦第三大非主要港口，也是通往印度东部、南部及中部八邦腹地的重要枢纽。该港为全天候深水多功能港口，可接卸满载超好望角型船舶（最高20万载重吨），特许经营权至2059年。目前运营9个泊位，自有土地约1800英亩；根据总体规划，未来将扩建至31个泊位，设计年吞吐能力达2.5亿吨。
该港主营煤炭、铁矿石、化肥、钢材等干散货及大宗散货业务。2022财年数据显示，港口货物处理量约3000万公吨，实现收入12.06亿卢比，息税折旧摊销前利润（EBITDA）为7.96亿卢比，利润率高达66%。截至2022年3月底，GPL保持无负债状态，现金余额为12.93亿卢比。