受进口煤炭、铁矿石等原材料短缺影响,BSP未能满负荷生产。同时,因缺乏卸货条件,大量铁路货车车厢在厂内长时间滞留。据悉,一批来自Vizag港的煤炭车厢卸货耗时超24小时,另一批同港口车厢装载38小时后仍未完成卸货。
此类低效卸货不仅制约了BSP自身的车厢调配与可用性,也波及其他铁路客户。为督促加快周转,铁路部门已对BSP实施惩罚性滞留费措施。因超期占用车厢超出免费停留期,该厂须向铁路部门支付数亿卢比费用。