孟加拉国吉大港集装箱吞吐量下滑，外贸放缓迹象显现
本财年第一季度，孟加拉国主要海港吉大港的集装箱进出口量同比出现下滑。该港口承担了包括服装货运在内的绝大部分进出口货物处理任务。数据显示，受全球经济下行影响，外贸活动整体放缓，9月份吉大港集装箱吞吐量已降至最低点。
进口重箱数据同比下降
据吉大港务局（CPA）统计，截至今年9月的过去三个月内，该港卸载进口重箱3.53万TEU（二十英尺标准箱），较去年同期减少3.26%。目前，吉大港在卡纳普里河航道内共有16个码头泊位，近期船舶停靠数量随进口量下降而减少，水果、奢侈品及部分食品进口降幅明显。
消息人士指出，除年度预算公布后的常规波动外，持续的美元危机等因素也对进口贸易量产生了负面影响。海关及贸易商数据显示，2022-23财年小麦、糖及主要消费品进口量下降20%-25%，本财年前三个月上述产品进口量同比减少至少40万吨。
港口作业效率提升，部分泊位空置
孟加拉国船舶代理协会主席赛义德·穆罕默德·阿里夫表示，目前港口无拥堵现象，部分泊位处于空置状态，这在近年来尚属首次。以往船舶需等待24小时才能靠泊，现阶段到港即可直接作业。受作业量减少影响，1号和2号码头区域目前保持空置，正进行疏浚等维护工程。
尽管普通消费品和奢侈品进口下降，但熟料、废料及化肥等大宗商品进口维持正常水平，相关货物仍在码头有序卸载。周六，港外锚地停泊约40艘船舶，涵盖熟料运输船、杂货船、化肥船、食品运输船及油轮。Saif Power Tech方面确认，吉大港集装箱码头与新锚地集装箱码头的流转作业均保持正常运行。