排灯节过后，随着节日季需求回落及印度南部、西部持续降雨影响易腐货物供应，卡车运营商预计公路货运费率将较10月上半月下降5%至10%。此外，电子产品和耐用消费品需求下滑，以及柴油价格可能上涨带来的通胀压力，也对运价构成下行压力。不过，下月农产品上市及政府基础设施支出有望提振钢铁、水泥等物资运输需求。
货运费率预计回调
CRISIL市场情报与分析总监Hemal Thakkar指出，10月前半个月货运费率虽上涨3%至4%，但随着节日需求平稳，费率将有所回落。未来运价走势将主要反映燃油价格变化，且通胀迹象或在本季度末显现。
全印汽车运输大会主席KS Atwal表示，恶劣天气导致易腐货物运输量下降，加之马鲁蒂等制造商转向铁路运输，汽车公路货运费率已下跌约15%。综合柴油价格上涨预期及易腐货物运输量减少5%至7%等因素，预计整体货运费率将下降约10%。他还透露，今年排灯节前业务量较去年同期减少约10%。
11月中旬形势或将明朗
分析师认为，随着经济与农业活动回暖，11月中旬费率走势将更加清晰。Thakkar表示，若政府按计划推进基建投资，叠加季节性农产品发运和建材运输需求，本季度需求强劲势头有望延续。
Atwal指出，受降雨影响，原本节后恢复的水果蔬菜运输及旁遮普邦马铃薯种子播种受阻，可能导致运输复苏延迟。但他对道路货运在一个月内复苏保持信心，未来15至20天稻谷抢运工作启动后，业务量有望小幅回升。