马士基携手西班牙政府推进绿色燃料生产
马士基已与西班牙政府签署框架协议，旨在利用该国绿色能源潜力及毗邻核心贸易航线的区位优势，探索大规模绿色燃料生产机遇。若计划全面实施，预计每年可提供高达200万吨绿色燃料。
为实现2030年船队减排目标，马士基每年需约600万吨绿色甲醇；至2040年实现净零排放时，需求将进一步增长。马士基首席执行官索伦·斯科（Soren Skou）表示，当前气候形势紧迫，必须加速绿色燃料供应，而西班牙具备解决这一挑战的关键条件。
聚焦安达卢西亚与加利西亚地区
马士基正重点考察安达卢西亚和加利西亚地区的绿色能源潜力，两地分别拥有丰富的太阳能和风能资源。该协议覆盖从可再生能源开发到船舶燃料加注的完整价值链，预计将创造多达8.5万个就业岗位，涵盖建筑及临时职位。
据《El Progreso》报道，该项目未来八年预估投资额达100亿美元。项目将以阿科鲁尼亚港为中心，可能建设或采购4吉瓦发电能力，打造垂直一体化的电制燃料供应链。
契合欧盟脱碳战略与双边合作
西班牙首相佩德罗·桑切斯（Pedro Sanchez）指出，该项目高度契合西班牙再工业化战略、公正转型及绿色氢能路线图，有助于落实欧盟共同脱碳承诺，并将深化丹麦与西班牙在经济、政治及商业领域的联系。
多措并举保障绿色燃料供应
此次协议是马士基破解航运业绿色转型燃料供应难题的重要举措之一。为运营已订购的19艘甲醇动力船舶，该公司三年内每年需约75万吨燃料。鉴于当前市场供应缺口，马士基已与多家潜在供应商签署七项合作协议，以加速构建配套能源产业体系。