濒危古船“Chhot”复刻项目即将完工
在英国“濒危物质知识计划”资助下，著名人类学家兼海洋民族志学者斯瓦鲁普·巴塔查里亚主导了一项复刻古船“Chhot”（Runner）的项目。这艘方帆纵帆船曾在孟加拉地区建造数百年，如今正由70岁造船匠潘查南·蒙多尔带领团队，在坦姆鲁普塔对岸的鲁帕纳拉扬河畔手工打造。
重现古代航海技艺与历史记忆
该项目旨在抢救濒临失传的造船技艺。巴塔查里亚指出，此类V形船曾长期在海湾水域航行，虽与欧洲维京船有相似之处但独具特色，近几十年来已被机动船取代。目前，大批渔民和内河船舶驾驶员前来观摩，将此次复刻视为引以为豪的事业。
坦姆鲁普塔自公元前3世纪起便是繁荣港口及孔雀帝国贸易枢纽，希腊地理学家托勒密和罗马哲学家普林尼均曾在著作中提及。海得拉巴大学苏昌德拉·戈什教授表示，公元3世纪的《本生经》记载了商人从此港出发前往苏伐纳布米（今爪哇、苏门答腊等地）的历史，证实了该地作为古代孟加拉货物集散地和远洋航行起点的地位。
独特结构彰显军事与航海价值
关于“Chhot”船的最早记录见于1799年佛兰德斯画家FB·索尔文斯的画册。不同于寺庙雕刻中常见的皇家游船，这种实用型船舶采用独特的从左向右向下倾斜木板结构，并以铁钉铆钉固定。
英国海洋考古学家泽尚·谢赫分析认为，“Chhot”船的V形结构赋予其卓越的抗浪与破浪能力，使其成为适合穿越海域的快速船只，可能曾被用于军事用途。谢赫强调，该技术为孟加拉及孟加拉国独有，与西海岸或海湾地区的造船工艺截然不同。参与项目的埃克塞特大学约翰·P·库珀教授和哈里亚纳中央大学万森特·辛德教授也对此进行了深入研究。
数字化保存助力非遗传承
本次复刻船只全长35.5英尺，中部宽9.5英尺。巴塔查里亚透露，该技术具备扩展性，古代曾建造过长达百英尺的大型船只。始于十月初的造船工程预计本周完工。
届时，这艘配备单桅方帆的古船将在嘉宾见证下沿鲁帕纳拉扬河下行，随后被运送至洛塔尔国家海事博物馆。这项传统上依靠口耳相传和实践培训的造船技艺，将通过数字化手段永久保存于大英博物馆，供后世学习研究。