- 马士基在孟加拉国吉大港新建的三层仓储设施预计于2022年12月投入运营，将有效缓解当地出口商面临的仓储容量紧张问题。
- 新设施启用后，马士基在孟加拉国的总仓储面积将突破30万平方英尺。
马士基扩建孟加拉国仓储网络，助力成衣出口供应链升级
综合物流企业A.P. Moller – Maersk（马士基）正加速扩大在孟加拉国的仓储布局，一座全新的10万平方英尺设施正在吉大港建设中。该设施地理位置优越，紧邻吉大港，并通过外环公路和卡纳普里隧道与达卡-吉大港高速公路便捷相连，为周边制造中心的成衣出口商提供了高效物流通道。
应对供应链挑战，主动扩容满足市场需求
近年来，孟加拉国成衣出口显著增长，但吉大港仓储面积未能同步扩张。马士基孟加拉国负责人Angshuman Mustafi指出，过去两三年间，新冠疫情导致供应链中断、供需失衡、劳动力流失及港口仓库拥堵等问题频发，给出口商带来严峻挑战。
Mustafi表示，疫情也促使企业重新审视未来需求。鉴于仓储空间缺口日益扩大，马士基决定采取主动措施，通过新建基础设施来满足市场迫切需求。
现代化设施配置，提升物流作业效率
马士基已与Vertex Off-Dock Logistics Services Limited合作建设这座三层新设施。仓库配备升降机、传送带及滑轨式操作系统，旨在大幅提升生产效率。同时，充足的内外停车空间可容纳更多运输车辆。目前设施面积为10万平方英尺，并预留了未来扩展空间。
Vertex Off-Dock Logistics Services总经理Imran Fahim Noor强调，双方正共同打造具备现代化集成设备的仓储设施，以满足本国出口商需求，推动物流服务标准向国际水平看齐。
深化端到端解决方案，巩固一体化物流优势
作为物流整合商，马士基正提供涵盖海运、陆运及空运的综合解决方案，包括仓储与配送（W&D）、堆场合同物流、海关清关及可视化服务等。其具备韧性的端到端服务体系，确保客户货物在面临不可预见挑战时仍能持续流转。
针对传统海运与陆运物流由多方分担导致的供应链复杂化问题，马士基正战略性投资W&D设施，通过单一窗口为客户提供更广泛的服务组合。此举旨在打造无缝体验与一体化物流解决方案，进一步巩固其在孟加拉国市场的领先地位。