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阿达尼集团作为首家印度运营商进入斯里兰卡港口行业

阿达尼集团作为首家印度运营商进入斯里兰卡港口行业 航运观察
2022-11-11
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导读:该集团将在价值7亿美元的西集装箱国际码头合资企业(JV)中持有多数股权。阿达尼集团

阿达尼集团控股科伦坡港西集装箱码头,斯里兰卡迎来首家印度港口运营商

随着科伦坡港西集装箱码头(WCT)建设正式启动,阿达尼集团将成为斯里兰卡首家印度港口运营商。该集团将在价值7亿美元的西集装箱国际码头合资企业(JV)中持有多数股权。

创纪录投资与股权结构

该项目采用有效期为35年的建设-运营-移交(BOT)模式,被视为斯里兰卡港口史上规模最大的外国直接投资。在股权分配上,国有斯里兰卡港务局持有15%股份,本地企业John Keells Holdings持有34%权益,阿达尼集团则掌握控股权。

项目背景与战略意义

WCT的开发历程并非一帆风顺。2019年,斯里兰卡曾与印日两国签署东集装箱码头(ECT)开发谅解备忘录,但因遭遇工会及部分政党抗议而被迫撤回。直至2021年3月,斯里兰卡内阁才最终批准通过公私合作伙伴关系(PPP)模式推进WCT项目,并确认由SLPA及印日政府提名投资者共同参与。

作为南亚重要枢纽,科伦坡港近45%的中转货量始发地或目的地均为印度阿达尼港口及特别经济区(APSEZ)旗下码头。WCT建成后预计将使科伦坡港年吞吐能力提升至300万标准箱(TEU),进一步强化其区域中转地位。根据规划,该码头将于2024年完工投运。

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