APM皮帕瓦夫港拟投8亿卢比新建VLCS专用码头
古吉拉特邦皮帕瓦夫港有限公司（GPPL）董事会已批准建设超大型集装箱船（VLCS）专用码头项目，预计投资8亿卢比。GPPL总经理雅各布·弗里·索伦森表示，此举旨在提升港口货物处理能力，并应对印度未来液化石油气（LPG）需求的增长。
仓储扩容与多式联运物流园协同布局
为配合毗邻港口即将建设的多式联运物流园（MMLP），GPPL计划增加仓储容量。公司正致力于在一年内将仓储面积翻倍至20万平方米，并已同Contrans Logistics建立战略合作伙伴关系以推进该设施建设。
租约延期申请及多元化货种拓展
鉴于现有30年租约将于2028年9月到期，GPPL已向古吉拉特邦海事局（GMB）申请延长租期20年，目前正等待批复。与此同时，港口积极拓展业务版图：自俄乌冲突以来，小麦、大米和瓜尔胶出口业务已启动；煤炭、矿产品处理持续进行；铃木汽车出口恢复运营，塔塔汽车亦开始小批量出口。
港口吞吐能力与铁路专线优势
目前，皮帕瓦夫港拥有五座码头，涵盖集装箱、干散货/件杂货及液体散货作业区。其年货物吞吐能力包括135万标准箱（TEU）、400万吨干散货、200万吨液体散货及25万辆乘用车。作为印度首个接入货运专线（DFC）的港口，GPPL还于一年前与铁道部合资成立皮帕瓦夫铁路有限公司（PRCL），进一步强化多式联运枢纽地位。