喀拉拉邦海事局恢复维津贾姆港至马里货船服务的计划因海关放行手续严重拖延而受阻。该局已完成船舶租赁等筹备工作，仅待海关许可即可启动服务。该项目预计月创收100万美元，对当地出口商及政府财政收入具有重要意义。
审批停滞致项目延期
喀拉拉邦海事局去年9月已向海关提交申请并多次催办，但至今未获回复。此前，该航线在2007年至2017年间曾成功运营十年，后因私营运营商退出而中断。目前，海事局已与Anand Freight Overseas Service Limited签署协议获取船舶，首席执行官TP Salim Kumar强调，此项服务关乎出口商利益与政府收入，不应继续延误。
ISPS证书争议成关键症结
据悉，海关搁置申请的理由是港口缺乏国际船舶和港口设施保安规则（ISPS）证书。对此，海事局官员指出，现行法规并未强制要求提供ISPS代码作为批准航运服务的前提，且历史运营期间海关亦派驻官员监管。目前，该局正同步推进港口ISPS代码的申请工作。
本地出口商亟待物流支持
维津贾姆港至马里航线主要承运大米、蔬菜、电气设备及金属等物资。商人Gopakumar M表示，特里凡得琅区近30家出口商长期依赖泰米尔纳德邦的船舶或高成本空运进行贸易。若该直航服务得以恢复，将显著降低物流成本，惠及本地企业与区域经济发展。