据知情人士透露，尼泊尔军方于11月11日向中国第一公路工程公司发出加德满都-塔拉伊-马德西高速公路第六标段合同意向书。该决定在大选前不足10天作出，且绕开了印度竞标企业阿夫康基础设施公司（Afcons Infrastructure）。
中标争议与法律风险
尽管中国第一公路工程公司此前曾因缺乏专业技术能力被取消资格，但此次仍通过非正规途径入围。目前，提案被拒的印度企业正准备诉诸法院以推翻该决定。此外，有迹象显示此事可能已交由尼泊尔总理谢尔·巴哈杜尔·德乌巴处理，招标过程透明度欠佳引发了外界质疑。
项目报价与工期安排
该项目于2017年启动建设，新定完工期限为2024年7月。在报价方面，中方企业提交金额为187.86亿尼泊尔卢比，低于印方阿夫康基础设施公司提交的199.9亿尼泊尔卢比。