随着一座占地14,000平方米的电动汽车电池专用仓库正式启用，A.P.穆勒-马士基（以下简称“马士基”）进一步巩固了其作为中欧汽车行业及原始设备制造商（OEM）首选物流合作伙伴的地位。
捷克特普利采电池仓启用，辐射中欧汽车集群
该仓库位于捷克北部特普利采（Teplice），紧邻捷克及德国东部、南部众多汽车制造商与供应商。在运输衔接上，电池可通过铁路从汉堡、不莱梅港、鹿特丹、科佩尔或里耶卡等港口高效运抵；得益于完善的公路网络，货物可在数小时内可靠分发至周边生产基地。
为确保操作安全，仓库配备了全方位防护设施，包括全仓温度监控摄像头、货架内喷淋系统，并将空间划分为四个独立防火隔间。在服务内容上，除重新包装外，还提供电池深度质量检测、充电及其他供应链增值服务。
“我们是汽车客户运输与物流领域经验丰富且备受信赖的合作伙伴，流程已获多家车企审计批准。依托这座位于核心地带的专用仓库，我们将为电动汽车电池提供专属服务。”——马士基中南部欧洲区总经理丽亚·奥法特（Leah Offutt）
布局东南欧基础设施，强化端到端物流能力
为提升区域供应链韧性，马士基正加速完善中欧及南欧物流网络：
- 里耶卡深水码头：计划于2025年启用，将提升亚得里亚海东部货物处理能力，显著缩短亚洲至克罗地亚、捷克及周边国家的运输中转时间，助力降低碳排放。
- 仓储网络扩容：布拉格附近克拉德诺（10,000平方米）和萨格勒布（4,100平方米）的两座干货仓库已投入使用；里耶卡第三座仓库（11,700平方米）预计于2023年春季启用。
上述设施的陆续投运，将进一步夯实马士基在中欧和南欧市场的端到端物流及供应链管理能力。